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EV晨报比亚迪新能源车7月销量首超燃油车威马回应EX5自燃特斯拉放弃私有化

2021-07-24 01:21:22| 来源:| 编辑:| 点击:0次

EV晨报 | 比亚迪新能源车7月销量首超燃油车;威马回应EX5自燃;特斯拉放弃私有化

1、交通运输部约谈滴滴:不得再新接入未经许可车辆和人员

交通运输部、公安部等单位26日约谈滴滴公司时指出,要举一反三,吸取教训,全面排查整改网约车平台存在的安全隐患,坚决杜绝以顺风车名义组织非法网约车的经营行为;从现在即日起,不得再新接入未经许可的车辆和人员,并加快清退已接入的不合规车辆和人员。

来源:证券时报网

2、滴滴出行:8月27日起全国范围内下线顺风车业务

对于乐清顺风车乘客遇害一事,滴滴经讨论做出如下决定:自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产品逻辑;客服体系继续整改升级,加大客服团队的人力和资源投入,加速梳理优化投诉分级、工单流转等机制;免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。

来源:第一电动网

3、比亚迪新能源汽车7月销量1.88万辆,首次超过燃油车

2018年1-7月,比亚迪汽车销量稳步增长,1-7月新能源汽车总销量为9.37万辆,其中7月新能源汽车销量为1.88万辆,燃油车销量为1.85万辆,这也是首次比亚迪新能源汽车销量超过了燃油汽车。

来源:车云

4、坚瑞沃能:上半年净利亏损16.7亿元

坚瑞沃能(300116)8月26日晚披露半年报,上半年实现营业收入32.38亿元,同比降46.62%;净利润亏损16.7亿元。上年同期盈利5.58亿元。业绩亏损原因:1、受债务危机影响,子公司沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车销售及服务业务大幅减少;2、公司对部分客户的应收款项补充计提坏账准备;3、计提存货跌价准备和固定资产跌价准备;4、计提利息费用等有所增长。

来源:证券时报网

5、比亚迪拟在重庆建20GWh年产能电池项目

日前,比亚迪与重庆璧山区签订投资合作协议,计划投资100亿元,建设年产能为20GWh的动力电池项目,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。

来源:证券时报网

6、北京近300万人小客车摇号 超35万人等待新能源车指标

26日,北京举行今年第四次摇号,小客车指标调控管理办发布,本期有超过293万人将参与竞争普通小客车个人指标,有超过35万人将继续苦苦“等待”新能源小客车个人指标。

来源:证券时报网

7、威马回应EX5自燃:系报废试装车

26日,威马汽车针对网络上流传的一张威马试装车自燃起火的照片回应称,25日在威马汽车成都研究院内,一辆经过多轮破坏性试验的报废的早期试装车,已进入拆解程序,拆解了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,出现电器元件短路引发火情。事件在第一时间得到有效控制,未涉及任何人员损伤。同时,威马已经展开报废试装车辆隐患排查,将对所有报废试装车进行复审并及时清理,同时进一步完善报废试装车辆追踪机制,避免类似事件再次发生。

来源:第一电动网

8、马斯克称特斯拉将放弃私有化

特斯拉官网发文称,马斯克表示特斯拉将放弃私有化,并称特斯拉的大多数现有股东都认为作为上市公司会更好,虽然大多数股东表示,如果特斯拉私有化,他们仍会留在特斯拉,但总的倾向是“请不要这样做”。马斯克称,知道私有化的过程会很有挑战性,但很明显它会比最初预期的更耗费时间和分散注意力。这是一个问题,因为特斯拉目前必须专注于提升model3产量。

来源:腾讯汽车

9、锂空气电池研究再取得突破

加拿大滑铁卢大学研究人员解决了锂空气电池两个最具挑战的问题,不只首度实现四电子转换,也让锂空气电池储能增加50%。但这款锂空气电池在实际应用前还有很长一段路要走,因为必须在电动车中将电池加热到150℃它才能工作,麻省理工学院能源材料研究员Yang Shao-Horn指出,这款锂空气电池也许可以作为飞机、潜艇的紧凑型动力源。

来源:一起观科技

10、海南首期个人新能源小客车552个增量指标排号产生

海南省首期小客车保有量调控增量指标配置仪式26日举行。首期个人新能源小客车有效申请编码总数为552个,本期个人新能源小客车增量指标配额为560个,因此本期配置552个个人新能源小客车增量指标。

来源:南海网

11、丰田加码自动驾驶 旗下四家公司将成立合资企业

丰田集团旗下四家零部件公司将成立合资企业,整合其自动驾驶技术,以更好地与博世等汽车零部件巨头展开竞争。这四家公司包括电装(Denso)、爱信精机(Aisin Seiki)、捷太格特(Jtekt)和爱德克斯(Advics),它们将整合刹车和转向等技术。其中,电桩将占合资公司的大部分股份。新合资公司将于今年年底成立,将主要为丰田汽车提供自动驾驶零部件,但也将为欧洲、美国和中国的汽车制造商提供服务。

来源:日本经济新闻

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